Kolmanda nädala algul sai selgeks, et vaatamata ülemaailmsele karantiinile, mõned asjad ei muutu, ja Veljol on aeg taas meretee ette võtta. Vahetult enne sõitu, vähendati laevaliiklust Tallinna Helsingi vahel, seati lisaliikumispiiranguid inimestele kahe riigi vahel sõitmisel. Viimased vabasõidu laevad olid puupüsti täis töölesuunduvaid eestlasi. Veljo minek jäi juba piirangute aega. Kuid igal asjal on omad konksud ja liikumispiirangud ei kehtinud näiteks töölesuunduvatele meremeestele. Olen kindel, et piirangutest on vabastatud veel teisigi elualade spetsialiste, meie neid lihtsalt ei tea.
Palusin Veljol kirja panna esimesed emotsioonid uutest piiriületus protseduuridest ja Uusimaa blokeeringutest läbisõidul.
 |
| Meremuuseum Kotka sadamas. Kollaste postidega asi on Kikka. |
Siin Veljo kaastöö blogisse:
"Reedel hommikul alustasin alustasin reisi Pärnus Raumale, et siis Polarisel tööle hakata. Meretöö plaan oli võtta Kotkast Kikka ja siis Ventspilsist viia kaks kraanat Riiga.
Hullu viiruse kartuses ei hakanud neljapäeva õhtuks ennast Piritale sättima, vaid sõita bussiga - lootes võimalikult vähestele lähikontaktidele - otse bussijaama ja autoga sadamasse.
Bussis oli veel 5 reisijat, nii et 2+2 õnnestus enam-vähem, aga mööduda tuli teistest ikkagi suht lähedalt.
Tallinna sadamas oli üllatavalt palju sõiduautosid ja laevas oodatult palju rekajuhte.
Oma meeskonnaga ootasime põnevusaga, mis hakkab toimuma Helsingi sadamas... ja ei pidanud pettuma. Sadamas ootas üks (1) politseiauto ja kolm politseinikku, kes kontrollisid ükshaaval üle kõigi riikisisenejate dokumendid. Meie olime üsna eesotsas ja pidime ootama, vaid 40 min. Nentisime, et heaoluriigis on ametnikel aega küllaga.
Peale esimest kontrolli sõitsime Uusimaa piiritõkke suunas. Kapten oli kuulnud, et seal on mitme kilomeetri pikkused järjekorrad. Kohale jõudes oli seal vaid mõni auto. Küsiti, kes oleme ja millised on Soomes olemise põhjused/ plaanid. Kapten andis lühidalt vastuse ja sõit võis jätkuda
Raumale jõudes käisime kohe toidupoes, et reisiks vajalik toidumoon kaasa osta. Kohalikud polnud vist küll kuulnud 2+2 reeglist ja jalutasid teineteisest lähedalt mõõda. Kassas polnud kaitseklaasi ega kassiiril mingit turvavarustust.
Õhtul andsime otsad ja asusime Kotka poole teele."
Kohalejõudmine läks libedalt ja suuremate passimiste läbirääkimisteta.. Aitäh Veljo Sulle kirjutise eest :) Esimene kaastöö edukalt saanud kaante vahele.
Head merereisi! ... kuigi esimesed päevad on olnud taaskord tormised. Öösel oli Soome lahel äike, mis välgutas oma nooli mõlemal kaldal. ja merel.
Omalt poolt lisaksin, et 3 nädalaga pole meie peres suuresti midagi muutunud. Elu käib endiselt töö ja kodu vahet. Tegin ühe kodukontoripäeva, kuid kuna enamus on kodukontorites tööl, siis päris kontoris on ikka mugavam töötada. Autosid on tänavatel vähem ja liiklus sujuvam. Ainus erinevus võrreldes varajasemaga on see, et Liina on praegu kodus ja lisaks õppimisele on tema peal ka söögi tegemine. Imeline on tulla koju, soe söök ootab ahjus, laud on kaetud. Aitäh, kallis Liina :) Kaarel on Tartus ja tegeleb järeleaitamistundidega, millede järgi on tal tekkinud vajadus, reiside ja koolist puudumiste tõttu. Õnneks muid ahvatlusi pole, nii, et on lootust et ta saab järjele.